| 專利名稱 | 一種集中式全時電動四驅系統(tǒng) | ||
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| 申請?zhí)?專利號 | CN201810222314.4 | 專利權人（第一權利人） | 吉林大學 |
| 申請日 | 2018-03-19 | 授權日 | 2023-03-28 |
| 專利類別 | 授權發(fā)明 | 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 | 雙五星 |
| 技術主題 | 電機|齒輪|電動|輪系|控制理論|扭矩分配|輪驅動 | ||
| 應用領域 | 電動力裝置|差速傳動裝置|電能管理|控制裝置 | ||
| 意向價格 | 具體面議 | ||
| 專利概述 | 本發(fā)明公開一種集中式全時電動四驅系統(tǒng)，包括：主驅動機構，其動力輸出軸與中央差速器的齒圈嚙合；第一行星輪系，其包括第一太陽輪、第一行星輪、第一行星架和第一齒圈；第二行星輪系，其包括第二太陽輪、第二行星輪和第二齒圈；第三行星輪系，其包括第三太陽輪、第三行星輪、第二行星架和第三齒圈第四行星輪系，其包括第四太陽輪、第四行星輪和第四齒圈；雙轉子電機，其兩端設置有第一輸出端齒輪和第二輸出端齒輪，所述第一輸出端齒輪與所述第二齒圈嚙合，所述第二輸出端齒輪與所述第四齒圈嚙合。通過控制雙轉子電機的第一輸出端和第二輸出端輸出轉矩的大小和方向進而控制汽車前后軸和后軸輪間轉矩分配的大小和方向。 | ||
| 圖片資料 |
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| 合作方式 | 具體面議 | ||
| 聯(lián)系人 | 戚梅宇 | 聯(lián)系電話 | 13074363281 |
